Üldiselt on tavalise klaasi teravad terava kujuga teravad nurgad kergesti lõikavad lapsi või löökkatsekeha, põhjustades isikukahju. Pärast klaasi purunemist muutub see väikeseks osakeseks või nugaks. See on peamine erinevus karastatud klaasi ja tavalise klaasi vahel. Kuid insenerikontrollide puhul on ebareaalne kasutada selliseid hävitavaid teste.
Niisiis, kuidas saate teada, kas ostate karastatud klaasi?
Seda tuleb analüüsida karastatud klaasi põhimõttest. Karastatud klaas saadakse tavalise lõõmutatud klaasi esmase lõikamise teel soovitud suurusele, seejärel kuumutades seda peaaegu pehmendamispunkti ja seejärel jahutades kiiresti ja ühtlaselt. Pärast karastamist moodustab klaasi pind ühtlase survejõu, samas kui sisemus moodustab tõmbepinge, mis suurendab oluliselt klaasi jõudlust. Tõmbetugevus on rohkem kui kolm korda suurem kui löögitugevus ja löögikindlus on rohkem kui viis korda suurem.
See on ka see omadus, et stressiomadus muutub oluliseks märgiks tõelise ja vale karastatud klaasi eristamisel, st karastatud klaas võib näha klaasi serval värvilist triipu läbi polariseeriva plaadi, samas kui must ja valge on näha klaasi pinnakiht. Interfaasi kohad. Polariseerijaid võib leida kaamera objektiividest või klaasidest ning tähelepanu pööratakse valgusallika reguleerimisele vaatamise ajal, mis muudab selle jälgimise lihtsamaks.
Igal karastatud klaasil on 3c kvaliteedikontrolli sertifikaat.
